美伊戰爭開打後，伊朗多次揚言有意將荷姆茲海峽轉變為收費航道，通行費每桶油1美元，並傳出已自4月起強制徵收。伊朗國會副議長巴貝伊（Hamidreza Haji Babaei）週四（4月23日）宣布，對船隻徵收的第一筆過路費收入已經存入中央銀行帳戶。
根據伊朗半官方媒體《塔斯尼姆通訊社》報導，巴貝伊僅說已收到錢，但未提供有關如何收款或由誰支付的進一步細節。伊朗國會議員薩利米（Alireza Salimi）當天也證實，伊朗已開始向通過荷姆茲海峽的船隻收費，並稱相關資訊來自可靠來源。
薩利米指出，收費標準將依據船隻所載貨物種類、運輸量及風險等級進行調整，費率與執行方式皆由伊朗自行制定。
伊朗「石油、天然氣及石化產品出口業者聯盟」發言人侯賽尼（Hamid Hosseini）此前表示，伊朗可能採比特幣作為貨幣，確保相關交易不會因制裁而被追蹤或沒收；船隻也須先以電子郵件向伊朗當局申報貨物詳情，待評估完成後須在幾秒內以比特幣支付相對應的通行費用金額，方可航經荷姆茲海峽。
市場認為，此舉不僅具有經濟意圖，也帶有地緣政治操作意味，進一步鞏固伊朗在波斯灣航運要道的影響力。資產管理公司Frontier Investments共同創辦人兼執行長拉瓦爾（Louis LaValle）更指出，這項變動絕非單純的規費調整，而是德黑蘭對支撐美國數十年金融霸權的「油元」（Petrodollar）體系，發起了具備象徵意義、甚至是結構性的直接挑戰。
