隨著中俄貿易關係的日益緊密，中國對俄羅斯的汽車出口在2024年8月創下歷史新高。根據中國海關數據，8月俄羅斯從中國進口汽車總額達16億美元，年增50%、月增26%。目前，俄羅斯市場在諸國汽車出口結構中的份額也上升至19.1%，顯示出中國汽車品牌在俄羅斯市場的強勁崛起。
根據《俄羅斯衛星通訊社》報導，中國海關數據顯示，俄羅斯市場在大陸汽車出口結構中的份額增至19.1%，這是歷史上的第二個紀錄，今年6月則達到20.3%。同時，這一分額較上月增加了2.7個百分點，年比增加了1.7個百分點。今年前8個月，大陸的企業向俄羅斯市場供應了總價值91.5億美元的轎車，而去年同期出口額則為68億美元。
今年1月至8月，中國對世界其他國家的汽車出口額增長了四分之一，達到592億美元。
此外，中國品牌在俄羅斯汽車市場的佔有率進一步擴大。8月俄羅斯汽車品牌銷售榜顯示，前10名中的9個席位均由中國品牌占據，包括哈弗、奇瑞、吉利、長安等知名車企。其中，奇瑞表現尤為突出，母品牌及其旗下的四個子品牌共佔據了前10名中的5個席位。這反映出中國汽車品牌在俄羅斯市場的迅速崛起。
雖然俄羅斯本土品牌拉達（Lada）仍以3萬8564輛銷量仍居榜首，但中國品牌在俄羅斯市場的強勁競爭力不容忽視。分析指出，西方的經濟制裁使俄羅斯本土汽車產業面臨前所未有的挑戰，而中國汽車品牌則迅速填補了市場空缺，成功崛起。
事實上，俄羅斯已成為中國汽車品牌最主要的市場之一。數據顯示，2024年前6個月，中國累計出口汽車達到293萬輛，年增長25%，而出口總額達552億美元，年增18.9%，創下歷史新高。隨著中國汽車品牌的持續發展，預計未來其在俄羅斯及全球市場的影響力將進一步增強。
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