歐盟成員國預計在週五（10月4日）對中國進口電動車徵收反補貼稅（Countervailing Duties）提案進行表決。然而，根據消息，德國聯邦政府已決定在這場關稅爭端中投下「反對票」，而這決定是出自於該國總理蕭茲（Olaf Scholz）。
這次表決是針對歐洲聯盟執行委員會（European Commission）提案，該提案認為中國對其電動車產業的大量補貼已導致市場競爭失衡，導致中國電動車比歐洲製造的車型便宜約20%。歐盟執委會因此計劃自今年11月起對進口自中國的電動車徵收反補貼稅，關稅在某些情況下甚至將超過45%。此舉旨在保護歐洲本地車廠，並重塑市場競爭的公平性。
然而，根據《路透社》報導，德國聯邦政府內閣成員的紅綠燈聯盟（Traffic light coalition）對此案長期意見分歧。據《路透社》引用政府聯盟人士的說法指出，德國總理蕭茲這次在紅綠燈聯盟中使用他的總理指揮權，透過談判推動4日在布魯塞爾投下反對票。
據悉，紅綠燈聯盟是由自由民主黨（FDP）、綠黨（Bündnis 90/Die Grünen）和蕭茲所領導的社會民主黨（SPD）所組成。
內閣成員中，自民黨領袖、德國財政部長林德納（Christian Lindner）對此支持。綠黨領袖、經濟部長哈貝克（Robert Habeck）與外交部長貝爾伯克（Annalena Baerbock）公開反對，呼籲投下棄權票。不過蕭茲作為德國總理在紅綠燈聯盟中擁有指揮權。
