義大利 總理梅洛尼(Giorgia Meloni)週日(9月10日)表示, 義大利 能夠在各國於G20峰會期間推動的「印度-中東-歐洲經濟走廊」(IMEC)當中發揮決定性作用。與此同時,她又稱義大利還未決定是否退出中國 一帶一路 倡議,游移不定的說法引起廣泛討論。
綜合媒體報導,美國總統拜登(Joe Biden)在峰會期間率領多國領袖於9日的議程中宣布推出「印度-中東-歐洲經濟走廊」,將與印度、法國、德國、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、義大利、歐盟等攜手,透過大規模鐵路與港口發展,將區域連結起來。
「印度-中東-歐洲經濟走廊」劍指中國一帶一路?
報導指出,「印度-中東-歐洲經濟走廊」旨在將印度與中東以及歐洲連接,進而促進經濟成長、建立創新型能源貿易運輸,並改善參與國之間的政治合作,這都是中國「一帶一路」(Belt and Road Initiative,BRI)當初設定的目標。
義大利媒體就直接解讀這項倡議是中國一帶一路的替代方案,值得一提的是,義大利港口城市威尼斯(Venice)正是一帶一路倡議中海陸兩路線的終點,對一帶一路沿線國家的貿易合作至關重要。
義大利將在IMEC發揮關鍵作用
梅洛尼在G20峰會上表示,IMEC連接印度、中東和歐洲的基礎設施是一場地緣政治的政變,它改變了全球互連互通的平衡。梅洛尼進一步指出:「在這個方案中,義大利可以發揮決定性作用,這要歸功於義大利公司在海運和鐵路領域的實力;義大利造船廠芬坎蒂尼(Fincantieri)和義大利國家鐵路(Ferrovie)等公司處於領先地位,其他公司也可以帶來較豐富的經驗。」
義大利尚未決定退出一帶一路
不過,儘管梅洛尼首度表態對IMEC的支持,但目前她所領導的政府仍正在思考是否續簽一帶一路,將中國重新定位成經濟夥伴關係。
梅洛尼10日在峰會結束後表示,和中國建立強固的夥伴關係比「一帶一路」倡議更重要,但義大利是否退出「一帶一路」尚未決定。
在峰會期間會晤中國國務院總理李強後,梅洛尼當時指稱:「兩人會談議題是如何確保對雙方有利的夥伴關係,未論及雙方對『一帶一路』倡議做的決定」。梅洛尼並提到,中方再度邀請她訪問北京,但尚未訂出時間表。除此之外,中國10月將舉行「一帶一路」倡議論壇,義大利也收到邀請。