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馬士基未全面恢復紅海航線 擬公布每艘船行程


全球第二大貨櫃航運公司馬士基在停駛紅海48小時後,將安排逾30艘船重新行經紅海及蘇彝士運河,但因為也門胡塞武裝襲擊風險持續,部分原定駛經紅海的船隻繼續擱置,稍後再公布每艘船的行程。

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馬士基旗下商船上月頻頻在紅海遇襲,12月中旬起馬士基與多間主要航運商先後宣布停駛紅海,之後美國牽頭的多國聯合部隊承諾保護航線船隻,但時隔不足一星期,馬士基商船在上月30日再度受襲,促使公司暫停所有船隻航經紅海。 德國航運公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)上周四曾表示,即使美國為首的軍艦進一步打擊胡塞武裝,但認為紅海地區仍然太危險,計劃繼續避開紅海。地中海航運公司(Mediterranean Shipping)早前亦表示,一艘貨櫃船在紅海期間遭到襲擊,繼續將預定蘇彝士運河的船隻轉為過境好望角。】

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