2026年F1世界冠軍車手出爐！梅賽德斯新星安東內利（Kimi Antonelli）週日（11月1日）在墨西哥大獎賽拿下第三名，憑藉積分優勢提前4站鎖定年度車手總冠軍，以20歲又68天之齡成為F1史上最年輕世界冠軍。本站冠軍則由紅牛車手維斯塔潘（Max Verstappen）奪得；法拉利車手 漢米爾頓（Lewis Hamilton）排名第二。
安東內利也打破德國傳奇車手維特爾（Sebastian Vettel）保持的最年輕世界冠軍紀錄。維特爾2010年首度封王時年僅23歲又134天，如今安東內利將這項紀錄大幅提前3年又66天；同時成為1953年阿斯卡里（Alberto Ascari）之後，首位贏得F1世界冠軍的義大利車手，終結長達73年的等待。
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得知自己正式封王後，安東內利在車隊無線電中激動落淚，一度說不出話，隨後才喊出「我們做到了！」他特別感謝家人與賓士車隊全體成員的支持，「沒有他們，沒有賓士，沒有我的家人，我就不會在這裡。我非常感激這一刻，這將是我永遠不會忘記的時刻」。
值得一提的是，本場比賽的冠、亞軍維斯塔潘與漢米爾頓，也都曾是F1史上最年輕世界冠軍之一。漢米爾頓2008年首次封王時年僅23歲又300天，當時打破阿隆索（Fernando Alonso）保持的24歲又57天紀錄；維斯塔潘則在2021年以24歲又73天之齡首度奪冠。
維斯塔潘此後從2021年至2024年連續4年稱霸F1，漢米爾頓更擁有7座世界冠軍，與傳奇車王舒馬克（Michael Schumacher）並列史上最多。
被問到是否也希望追逐兩位前輩的成就時，安東內利說，「這只是開始。這座冠軍將成為起點，我希望以此為基礎繼續進步、持續努力，試著再次贏得世界冠軍」。
法拉利隊友墨西哥站爆內鬥
另一方面，墨西哥城大獎賽的競爭同樣激烈，尤其法拉利兩名車手漢米爾頓與勒克萊爾（Charles Leclerc）在起跑首圈爆發激烈攻防，成為賽後另一項焦點。
從桿位起跑的漢米爾頓原本保持領先，但勒克萊爾在第四、第五彎積極從外線進攻，隨後駛上草地、切過彎道取得領先。漢米爾頓在防守時也偏離賽道，讓維斯塔潘趁機超越他，升至第二名。
賽會隨後認定勒克萊爾因離開賽道取得不當優勢，判罰5秒，維斯塔潘也因此在後續進站後取得領先。
漢米爾頓對隊友的激進攻防相當不滿，認為勒克萊爾的行為讓自己甚至整支法拉利車隊錯失勝利機會。
最終，維斯塔潘頂住漢米爾頓在比賽尾聲的追擊，以0.799秒的些微優勢奪冠，拿下本季第三場分站勝利。漢米爾頓位居第二，安東內利第三；勒克萊爾及麥拉倫車手諾里斯（Lando Norris）則分別以第四、第五名完賽。
隨著安東內利提前鎖定世界冠軍，F1接下來將於本週末（11月6日至8日）移師聖保羅，舉行巴西大獎賽。
