美國總統拜登（Joe Biden）本週指示調查，以評估從中國進口的車輛是否被用作監視美國公民的工具。雖然目前在美國街頭罕見這些車輛，但此舉顯示出對潛在國家安全威脅的預先警覺。
中國電動車產業近年一枝獨秀，且企圖出口全球，這些車的價格通常遠比美國電動車低上許多。不論性能優劣，例如大眾較為熟悉的特斯拉 Model 3 售價為4萬3990美元，而中國電動車龍頭比亞迪最新推出的「秦PLUS榮耀版」、「驅逐艦05榮耀版」DM-i車型售價最低僅7.98萬元人民幣（約1萬1000美元）。
對此，美國汽車製造商已表明很擔心、甚至恐慌未來必須在國內與中國電動車競爭；一個汽車遊說團體近期表示，這可能導致「滅絕事件」。白宮本週稍早宣布展開調查，以釐清「可連網」車輛是否成為「間諜和破壞的新途徑」，帶來國家安全風險。
力圖在今年11月總統大選贏得連任的拜登在聲明中提到這項經濟威脅，並表達對間諜活動的擔憂：「我們要確保汽車業的未來會是由美國工人在美國製造。」
《路透社》報導，政治和政策專家同意中國間諜活動確實是威脅，但也認為拜登咄咄逼人是他展現自己對中國態度強硬的另一個機會。
華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）中國事務專家甘思德（Scott Kennedy）說：「這項聲明似乎意在淡化說他對中國軟弱的指責，也是為了找到克服這項挑戰的辦法。」
甘思德說，美方有理由發起調查，但他也擔心挑起基於「言過其實的國安疑慮」的保護主義。他警告，這可能造成全球供應鏈混亂，傷害美國產能。
中國駐美國大使館批評拜登大肆宣揚「中國威脅」理論，以此來壓制競爭。
