中國超級跑車錦標賽（China GT）上海站上週六（9月5日）發生嚴重火災事故，英國車手米洛伊（Ollie Millroy）受困起火車內，現場工作人員未予救援，最終由荷蘭籍車手哈托格（Loek Hartog）棄賽將其救出。儘管主辦單位事後聲稱米洛伊是自行脫困，但影片已證實真相。米洛伊隨後於本週日（6日）向救命恩人公開致謝，並透露自己對撞擊後的事故過程完全失去了記憶。
米洛伊在Instagram發文寫下，「今天晚上我還能活著，全要感謝一個人。當時現場根本看不到任何賽事人員或消防人員，@loekhartog_（哈托格）立刻把車停下，冒著生命危險把我從車裡拉了出來。」
據了解，米洛伊此役代表FIST Team AAI車隊出征，未料正賽進行約20分鐘後突發重大撞擊意外，導致其賽車油箱瞬間爆炸，整輛車陷入熊熊火海。驚悚的是，現場消防人員因火勢過大不敢靠近，生死關頭之際，哈托格毅然棄賽，直接從愣在原地的工作人員手中奪過滅火器奮勇撲救，才將受困火海的米洛伊強行拉出死神手中。
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米洛伊表示，自己在這場猛烈撞擊中傷勢嚴重，包含5根肋骨、鎖骨、手掌及手指皆不幸斷裂。但他也深知若非哈托格及時伸出援手，後果恐怕不堪設想。他在貼文中再次真摯致謝，「謝謝你，洛克。我能活下來，完全是因為你無私的英勇舉動。」
此外，米洛伊也坦言，自己因巨大的撞擊力道導致大腦記憶斷片，從事故發生前30秒到撞車後的一個小時之間，記憶完全一片空白。不過他強調，雖然失去了事發當下的記憶，但「哈托格令人讚嘆的救命之恩，他這輩子絕對不會忘記」。
另一方面，主辦單位在事故當下的不作為與消極態度，隨即在賽車界引發排山倒海的譴責。米洛伊所屬的Team AAI車隊發出重磅聲明，痛批主辦方漠視生命、淡化事故嚴重性，踐踏行業準則，當場宣布永久退出China GT所有賽事，並強烈要求進行獨立公開調查。
車隊在聲明中痛心指控，當時賽車持續燃燒超過一分鐘，周圍眾多工作人員卻未採取任何有效的滅火與救援行動，最後竟逼得另一名參賽車手不顧安危進火海救人。更離譜的是，在米洛伊獲救脫困後，現場醫療救援竟然也未在第一時間立即到位，敷衍與怠慢的態度令人心寒。
面對退賽與外界怒火，主辦方直到週日下午才發表道歉聲明，宣稱對意外「深表歉意」並向救人車手致敬。然而，主辦方仍在聲明中強調「經初步核查，整個賽事配置符合國家級標準」，僅坦言「細緻管理有待提高」，這種避重就輕的辯解再度引發車迷強烈不滿。
GT driver Loek Hartog is an absolute hero for saving Ollie Millroy’s life.
— MV33Racing🏎 (@MV33Racing) September 6, 2026
But this raises a serious question: where were the marshals?
One of them literally hands Loek Hartog a fire extinguisher and then walks away…😳 https://t.co/1eWPAs34up pic.twitter.com/mHVoNcTMFK
